2019年公務(wù)員考試時政：亞洲博鰲論壇年會開幕

　　在公務(wù)員考試中，命題人歷來是傾向于結(jié)合時政熱點命題，因此最新時政要有所了解。

　　李克強出席博鰲亞洲論壇2019年年會開幕式并發(fā)表主旨演講

　　國務(wù)院總理李克強3月28日上午在海南博鰲出席博鰲亞洲論壇2019年年會開幕式，并發(fā)表題為《攜手應(yīng)對挑戰(zhàn)　實現(xiàn)共同發(fā)展》的主旨演講。來自五大洲60多個國家和地區(qū)的2000多位政界、工商界代表和智庫學者參加。

　　李克強表示，博鰲亞洲論壇自成立以來，聚焦亞洲、放眼世界，已成為在亞洲乃至世界有影響的高層次對話平臺。去年，中國國家主席習近平在論壇年會發(fā)表主旨演講。今年年會主題是“共同命運、共同行動、共同發(fā)展”。期待會議凝聚各方共識，為亞洲和世界和平發(fā)展作出積極貢獻。

　　李克強表示，當前國際形勢正發(fā)生復雜深刻變化。面對世界經(jīng)濟下行壓力等共同挑戰(zhàn)，沒有哪個國家能夠獨善其身。各方應(yīng)共同抓住機遇、迎接挑戰(zhàn)，尋求互利合作的雙贏、多贏之道；要維護以聯(lián)合國為核心的國際體系、以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制，攜手實現(xiàn)共同發(fā)展；積極推動全球治理體系改革，推動其朝著更加公正合理方向發(fā)展。

　　李克強指出，亞洲是維護世界和平穩(wěn)定的一支重要力量，是推動世界經(jīng)濟增長的一個重要引擎。面對復雜的國際形勢，亞洲各國要同舟共濟，攜手實現(xiàn)共同發(fā)展。各方要協(xié)力維護和平發(fā)展大環(huán)境，深化戰(zhàn)略互信，共同維護好亞洲和平發(fā)展局面。協(xié)力提升區(qū)域一體化水平，盡早就區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）談判達成共贏方案，推動共建“一帶一路”同各國發(fā)展戰(zhàn)略對接。協(xié)力構(gòu)建創(chuàng)新發(fā)展新格局，打造開放、公平、透明、可預期的營商環(huán)境。

　　李克強強調(diào)，對外開放是中國的基本國策。外商投資法是中國打造法治化、國際化、便利化營商環(huán)境的重要舉措。我們將抓緊制定相關(guān)配套法規(guī)，確保年底前完成，明年1月1日與外商投資法同時實施。我們將進一步放寬外資市場準入，全面實施準入前國民待遇加負面清單管理制度。我們將持續(xù)擴大金融業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域?qū)ν忾_放。我們平等對待內(nèi)外資企業(yè)，大力加強知識產(chǎn)權(quán)保護，切實維護外商合法權(quán)益。我們將保持港澳臺投資政策連續(xù)性穩(wěn)定性，一如既往支持港澳臺資企業(yè)發(fā)展。我們還將加快提升貿(mào)易便利化水平，今年要明顯降低通關(guān)成本，提高通關(guān)效率。

　　李克強簡要介紹了中國經(jīng)濟形勢，指出，今年以來，中國經(jīng)濟穩(wěn)定運行出現(xiàn)一些積極變化，市場預期得到明顯改善，同時不穩(wěn)定不確定因素增多，外部輸入性風險上升。我們將保持戰(zhàn)略定力，不會實施“大水漫灌”式強刺激政策，不會走鋪攤子、粗放增長的老路，將強化政策落實，堅定不移依靠改革開放創(chuàng)新，兌現(xiàn)大規(guī)模減稅降費等措施，激發(fā)市場主體活力，增強內(nèi)生發(fā)展動力，頂住下行壓力，保持經(jīng)濟運行總體處于合理區(qū)間，使中國經(jīng)濟長期向好穩(wěn)定發(fā)展。

　　開幕式上，博鰲亞洲論壇理事長潘基文致歡迎辭。老撾總理通倫、韓國總理李洛淵、盧森堡首相貝泰爾、圣多美和普林西比總理熱蘇斯以及工商界代表先后致辭。

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　　博鰲亞洲論壇開啟 有哪些看點?

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　　看關(guān)鍵詞：開放、多邊合作、創(chuàng)新

　　在此前博鰲亞洲論壇秘書處召開的新聞發(fā)布會上，博鰲秘書長李保東介紹，2019年年會的主題和議題，是在與論壇發(fā)起國、理事、咨委、會員、企業(yè)、媒體伙伴以及多家智庫經(jīng)過多輪討論后確定的，涵蓋了各方最為關(guān)注的問題。

　　在這一主題下，本屆年會初步擬設(shè)置50場左右的正式討論，包括開幕大會、分論壇、CEO對話、圓桌會議等。具體議題擬設(shè)五大版塊，包括開放型世界經(jīng)濟版塊，多邊主義、區(qū)域合作、全球治理版塊，創(chuàng)新驅(qū)動版塊，高質(zhì)量發(fā)展版塊，熱點前沿版塊。

　　李保東表示，全球化和自由貿(mào)易是經(jīng)濟發(fā)展的客觀趨勢，多邊主義、對話合作是大多數(shù)國家的愿望，開放、創(chuàng)新是世界經(jīng)濟和全球化持續(xù)前行的不二選擇?！氨緦媚陼獮閰鞣酱罱ㄩ_放包容的討論平臺，也要為凝聚全球治理共識向世界傳遞明確的信息?！?/p>

　　據(jù)介紹，在開放型世界經(jīng)濟版塊，年會將突出“開放”這一關(guān)鍵詞，下設(shè)世界經(jīng)濟展望、服務(wù)業(yè)開放、WTO改革、跨境電商、自貿(mào)區(qū)與自由港等議題;

　　在多邊主義、區(qū)域合作與全球治理版塊，年會將突出“多邊合作”這一關(guān)鍵詞，下設(shè)全球治理、“一帶一路”、島嶼經(jīng)濟、亞洲區(qū)域合作組織對話等議題;

　　在創(chuàng)新驅(qū)動版塊，年會將突出“科技創(chuàng)新”這一關(guān)鍵詞，下設(shè)可持續(xù)發(fā)展、5G與物聯(lián)網(wǎng)、“AI+”時代、大數(shù)據(jù)、分享經(jīng)濟、海洋經(jīng)濟等議題。

　　此外，年會還將圍繞鄉(xiāng)村和城市建設(shè)、制造業(yè)、金融、消費等領(lǐng)域進行探討;聚焦政治、外交、教育、文化、健康、民生等議題，擬設(shè)置南海分論壇、健康分論壇、大學校長對話等活動。

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　　看“報告”：四大學術(shù)報告首日搶先發(fā)布

　　此前，博鰲亞洲論壇研究院發(fā)布消息，年會期間，除了延續(xù)歷年慣例發(fā)布《亞洲經(jīng)濟一體化進程》《新興經(jīng)濟體發(fā)展》和《亞洲競爭力》三大學術(shù)報告外，今年還將推出《亞洲金融發(fā)展報告》，這也是博鰲亞洲論壇研究院首次與亞洲三家國際機構(gòu)合作的學術(shù)成果。據(jù)悉，這四份報告將在2019年年會首日的新聞發(fā)布會上正式對外發(fā)布。

　　2019年的四份報告各具亮點。亞洲作為世界經(jīng)濟的發(fā)動機之一，在單邊主義、貿(mào)易保護主義勢力加大的背景下，能否持續(xù)推進一體化是《亞洲經(jīng)濟一體化進程2019年度報告》關(guān)心的核心議題;

　　中美貿(mào)易摩擦、新興經(jīng)濟體貨幣貶值、美聯(lián)儲加息等全球性熱點議題，都成為《新興經(jīng)濟體發(fā)展2019年度報告》的重點議題;

　　《亞洲競爭力2019年度報告》則認為，在全球貿(mào)易保護主義抬頭，貿(mào)易摩擦不斷增加的背景下，經(jīng)歷了亞洲金融風暴和國際金融危機洗禮的亞洲經(jīng)濟體，抗風險能力大大提升，經(jīng)濟開放與合作保持動力。

　　此外，《亞洲金融發(fā)展報告：基礎(chǔ)設(shè)施融資篇》是博鰲亞洲論壇研究院首次與其他國際機構(gòu)合作撰寫的旗艦報告。報告分總覽、東亞、南亞、中亞和西亞五個板塊，系統(tǒng)梳理和總結(jié)了各地區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和融資方面的機遇與挑戰(zhàn)。

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　　看“創(chuàng)新”：博鰲論壇年會試點智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)

　　近年來，中國以新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革為契機，促進新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級：通過實行市場準入負面清單、為資本市場設(shè)立科創(chuàng)板并試點注冊制等制度創(chuàng)新，襄助新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟成長。

　　中國對世界經(jīng)濟增長貢獻率連續(xù)多年超30%，創(chuàng)新驅(qū)動功不可沒。因創(chuàng)新而涌現(xiàn)的增長源泉，不僅塑造中國發(fā)展新優(yōu)勢，也為亞洲和世界經(jīng)濟發(fā)展積蓄了更大增長活力。

　　據(jù)介紹，在本次博鰲論壇創(chuàng)新驅(qū)動議題版塊，年會將突出“科技創(chuàng)新”這一關(guān)鍵詞，設(shè)立了5G與物聯(lián)網(wǎng)、“AI+”時代、大數(shù)據(jù)等議題。

　　今年博鰲論壇年會期間，人們將有機會體驗智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù),一窺中國新技術(shù)應(yīng)用成果。據(jù)報道，海南省工信廳為更好服務(wù)論壇年會，今年博鰲亞洲論壇期間，博鰲樂城區(qū)域?qū)⒄故静⒃圏c智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)。

　　該項技術(shù)是車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機聯(lián)合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛。